Algorithmus zur Fahrzyklusgenerierung auf Basis von Online-Verkehrs- und Geodaten

Kurzbeschreibung:

Ziel der Arbeit ist die Entwicklung einer Methodik zur automatisierten Erstellung routenspezifischer Fahrzyklen für Emissionssimulationen, etwa zu CO₂, Luftschadstoffen und Abriebspartikeln. Dazu soll ein Algorithmus Verkehrs- und Geodaten aus einer kommerziellen Online-Datenbank in Eingangsdaten für Modelle wie PHEM und VECTO überführen, z. B. Ist- bzw. Ziel-Geschwindigkeiten, Steigungen und Kurvenradien.

Inhalt:  
Einschulung in Messtechnik bei On-Board-Messbetrieb, Messung und Auswertung von Straßenfahrten bei PKW und ggf. LKW
Gegenüberstellung der gemessenen Fahrprofile mit den entsprechenden Daten aus der Online Verkehrs- und Geodatenbank
Entwicklung eines Algorithmus zur Generierung von Verläufen von Ist- bzw. Zielgeschwindigkeit für anhand der in der Datenbank verfügbaren Informationen
Simulation der Fahrzeugemissionen für gemessene und mit dem Algorithmus erzeugten Fahrprofilen
Schriftfassung
Beginn: ab sofort
Dauer:  ca. 675h  bei Masterarbeit,
             ca. 325 h bei Bachelorarbeit mit reduziertem Umfang
Kontakt:

Stefan Hausberger und Martin Rexeis

+43 (316) 873-30260   oder -30270
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