Brandversuch mit eTruck in Tunnel

Kurzbeschreibung:

Die e-Mobilität hat mittlerweile Einzug sowohl in den Personen- als auch in den Güterverkehr gehalten. Im Bereich des Güterverkehrs bieten alle namhaften OEMs Fahrzeuge aller Kategorien als Batterie-elektrische Varianten an. Aus diesem Grund ist es essentiell die Auswirkungen eines Brandes eines eTrucks zu untersuchen und bestehende Sicherheitskonzepte zu evaluieren. Ein besonderes Augenmerk wird dabei auf den Brandübertritt von der Batterie auf die Ladung (Hauptbrandlast eines LKWs) gelegt. Im Zuge eines gemeinsamen Forschungsprojekts der Ministerien in Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH-Projekt) sollen sowohl experimentelle als auch analytische und numerische Untersuchungen Klarheit über das Brandverhalten eines eTrucks bringen und Aussagen hinsichtlich der Auswirkungen auf die Sicherheit der Verkehrsinfrastruktur getroffen werden.

Inhalt:

Die dafür notwendigen Arbeitsschritte gliedern sich wie folgt:

• Einarbeiten in die Thematik und Aufbereitung der Grundlagen (2 Wochen)
• Unterstützung bei der Konzeptionierung des Brandversuchs (3 Wochen)
• Durchführung des Brandversuchs (2 Wochen)
• Auswertung und Analyse der Messdaten (4 Wochen)
• Schriftliche Dokumentation in Form einer Bachelor-Arbeit (3 Wochen)

Beginn:

ab 02/2025

Dauer:

3 Monate

Kontakt:

Betreuer: Dr.techn. Daniel Fruhwirt

 +43 (316) 873-30191, Bitte Javascript aktivieren!

Beurteiler: Assoc.Prof. Dipl.Ing. Dr.techn. Michael Lang

 +43 (316) 873- 30156, Bitte Javascript aktivieren!