Analyse von Fahrereinflüssen auf das Emissionsverhalten von PKW

Am Institut werden Real World Emissionen von PKW, LKW und 2-Rädern mittels Messung und Simulation bestimmt. Die Ergebnisse werden EU-Weit als Grundlage für Umweltanalysen, politische Entscheidungen etc. verwendet.

In einem EU Projekt (uCARe) entwickeln wir das Software- und methoden-Paket weiter, in dem wir von der OBD-Schnittstelle des Kfz die wesentlichen Fahrdaten an einen Server übermitteln, dort Emissionen simulieren und dem Fahrer danach Feedback zu seiner Fahrt auf eine App geben (Emissionen, verbrauch, Verbesserungsvorschläge). Zielgruppen für die App sind Fahrschulen, Privatpersonen

Inhalt

Einschulung in Simulationsmodell und On-Board-Messung
Messung und OBD-Aufzeichnungen an ein oder zwei PKW in realen Fahrsituationen
Analyse und Optimierung der Datenübertragung. Erstellung der Simulations-Eingabedaten aus den OBD Daten, Überprüfung der Simulationsgenauigkeit
Analyse von Parametern, die den Zusammenhang von Fahrstil und Emissionsniveaus quantifizieren können
Schriftfassung

Weitere Informationen

Forschungsbereich: Emissionen
Beginn: ab Mitte Juli 2019
Dauer: ca. 3 Monate
Kontakt: Fachbereichsleiter: Stefan Hausberger Name, +43 (316) 873-30260; Bitte Javascript aktivieren!
Betreuer: Hausberger, Matzer, Lipp, Weller,..