Analyse der Effekte von natürlichen Kältemitteln auf die Komponenten in Kühlmittelkreisläufen von PKW

Im Zuge der Dekarbonisierung und strengeren Klimaschutzvorgaben gewinnen natürliche Kältemittel wie Propan und CO₂ zunehmend an Bedeutung für mobile Klimatisierungssysteme. Diese Masterarbeit wird in Zusammenarbeit mit einem Industriepartner angeboten, mit der generellen Möglichkeit, Untersuchungen auch direkt beim Industriepartner durchzuführen. Ein Ziel ist es, die thermodynamischen Eigenschaften dieser Kältemittel zu untersuchen. Im Rahmen einer Literaturrecherche werden zunächst relevante Kenngrößen erarbeitet. Darauf aufbauend sollen in einer simulativen Analyse die Auswirkungen der veränderten Kältemittelkreisläufe auf die angeschlossenen Kühlmittelkreisläufe in PKW bewertet werden, wobei beispielsweise die Simulationstools MATLAB/Simulink und KULI verwendet werden können. Der Fokus liegt hierbei auf den Betriebsbedingungen, Volumenströmen und Leistungen von Kühlmittelpumpen. Aufgrund der abweichenden Kältemitteleigenschaften sind hier nennenswerte Unterschiede im Betrieb der Pumpen in den Kühlmittelkreisen zu erwarten. Die Arbeit liefert Erkenntnisse für die Auslegung zukünftiger Fahrzeugarchitekturen mit umweltfreundlichen Kältemitteln und trägt damit zur nachhaltigen Mobilität bei.

Inhalt und Zeitplan:

• Literaturstudie und Einarbeitung zu Kältemitteln wie Propan und CO₂ sowie Architekturen aktueller Kälte- und Kühlmittelkreisläufe in PKW (1 Monat)
• Entwicklung eines Simulations-modells zur Analyse der Effekte natürlicher Kältemittel auf die angeschlossenen Kühlmittel-kreisläufe (4 Monate)
• Dokumentation u. Präsentation
  (1 Monat)

Beginn:           ab sofort

Dauer:             ca. 6 Monate

Kontakt:          DI Christian Frühwirth, +43 (316) 873-30037, Bitte Javascript aktivieren!

Datum:            10.07.2025