Messung und Simulation von Elektro-PKW Energieverbrauch (Das analoge Thema gibt es auch für Plug-In Hybrid PKW)

Kurzbeschreibung:

Ein bestehendes Simulationsprogramm zur Berechnung von Energieverbrauch und Abgasemissionen unterschiedlicher Technologien bei PKW wird mit Messdaten vom Rollenprüfstand und mit On-Board-Messungen am Kfz bedatet.

Kaltstartemissionen schwere Nutzfahrzeuge.
In der Arbeit sollen aktuelle Fahrzeugdaten sowie Daten zu Energieverbrauchswerten von Elektro PKW gesammelt werden
Ladeverluste nach Art der Ladestation recherchiert werden
Eigene Messfahrten dazu unternommen und ausgewertet werden
Das Elektro-PKW Modell damit bedatet, kalibriert und validiert werden.

Inhalt:

Einschulung in Messbetrieb und Datenerfassung.
Auswertung und Analyse der Messdaten
Parametrierung der Fahrzeugmodelle aus den Messdaten.
Simulation von Verbrauch sowie Validierung
Auswertung und Zusammenfassung der Ergebnisse und Schriftfassung

Beginn: ab sofort

Dauer: ca. 6 Monate bei Masterarbeit,
ca. 3 Monate bei Bachelorarbeit mit reduziertem Umfang

Kontakt:

Fachbereichsleiter: Stefan Hausberger

Name, +43 (316) 873-30260; Bitte Javascript aktivieren!

Betreuer: Claus Matzer, Bitte Javascript aktivieren!