2015

Dissertation:

• DI Dr. Andreas Wagner (1. Preis):
  Untersuchungen zum Reibungsverhalten moderner Verbrennungsmotoren
• DI Dr. Sebastian Salbrechter (2. Preis)
  Parameterbasiertes Modell zur Vorausberechnung von Wärmeeintrag und Kraftstoffverbrauch im Motorwarmlauf

Masterarbeit:

• DI Michael Pamminger (2. Preis)
  Experimental Investigations on an Engine with Extended Expansion
• DI Reinhard Ratzberger (3. Preis)
  Untersuchung drallgeführter Erdgasbrennverfahren mit Ladungsverdünnung am Einzylinder-Forschungsmotor

Osaka International Convention Center
November 17 -19, 2015

Best Presentation Award

• Dipl.-Ing. Patrick Pertl
  „Expansion to Higher Efficiency – Experimental investigations of the Atkinson Cycle in Small Combustion Engines” JSAE 20159809 / SAE 2015-32-0809

   

Preisträger 2015

Dissertationsvorhaben:

• Paul Fasching:
  „Neue Konzepte für Erdgas- und Erdgas/Diesel-Brennverfahren und ihre Eignung für den Einsatz in Pkw- und Nutzfahrzeugantrieben“
• Georg Kellermayr:
  „Brennverfahren und Aufladekonzepte eines Downsizing-Dieselmotors im Hinblick auf niedrige Emissionen im Realbetrieb“
• Reinhard Ratzberger:
  „Real Driving Emissions for Downsized Compression Ignition Engines”

Diplom-/Masterarbeit:

• Michael Jedinger:
  „Entwicklung eines Algorithmus zur Erkennung und Korrektur von zy-linderindividuellen Abweichungen des Luft-/Kraftstoffverhältnisses am Ottomotor und dessen laufzeiteffiziente Optimierung“

Preisträger 2014:

• DI Reinhard Ratzberger, BSc (2. Preis für Masterarbeit)
  „Investigations on Combustion Processes under the Influence of Charge Dilution Using a Single Cylinder Research Engine Fuelled by Natural Gas and Supported by Swirl”